
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞式液壓缸是一(yi)種單作用式液壓缸,靠(kao)液壓力只能實現一(yi)個方(fang)向的(de)運動,柱(zhu)塞回程要靠(kao)其它外力或柱(zhu)塞的(de)自(zi)重;
(2)柱塞只靠缸套支(zhi)承而不與(yu)缸套接觸,這樣缸套極易加(jia)工,故適于做長行(xing)程液(ye)壓缸;
(3)工作時柱塞總受(shou)壓,因而它必須有足夠的剛(gang)度(du);
(4)柱塞(sai)重(zhong)量往往較大,水平放置時(shi) 容易因(yin)自重(zhong)而下(xia)垂,造(zao)成密(mi)封件和導向單邊磨損(sun),故(gu)其垂直使用更有(you)利(li)。





這樣,活(huo)(huo)塞在液(ye)壓缸(gang)內(nei)工作(zuo)時(shi),摩(mo)擦阻力會時(shi)大時(shi)小,產生滑移或爬行(xing)。排除辦(ban)法(fa)是(shi)先修磨液(ye)壓缸(gang),再按配合要求配制活(huo)(huo)塞,修磨活(huo)(huo)塞桿(gan),配置導向套。
(3)液壓(ya)泵或液壓(ya)缸(gang)進入空(kong)氣(qi)。空(kong)氣(qi)壓(ya)縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行(xing)。排(pai)除措施是檢(jian)查液壓(ya)泵,設(she)置專(zhuan)門的排(pai)氣(qi)裝置,快速(su)操作全行(xing)程(cheng)往(wang)返數次排(pai)氣(qi)。
(4)密封件質量與滑移或爬行有直接(jie)關系。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用(yong)下伸出(chu)或縮回(hui)時,經常(chang)出(chu)現(xian)速(su)度(du)不均勻(yun)現(xian)象(xiang),并有(you)時伴有(you)振(zhen)(zhen)動和異(yi)響,從而(er)引(yin)起(qi)整個液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)振(zhen)(zhen)動,并帶動主(zhu)(zhu)機其它部件振(zhen)(zhen)動,在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)機調(diao)試(shi)過程(cheng)中經常(chang)出(chu)現(xian),有(you)時速(su)度(du)快了(le),這(zhe)種現(xian)象(xiang)會減(jian)輕(qing)。除因液(ye)壓(ya)(ya)系統管路引(yin)起(qi)這(zhe)種現(xian)象(xiang)以外(wai),液(ye)壓(ya)(ya)缸自(zi)身產生的(de)振(zhen)(zhen)動也經常(chang)引(yin)發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有氣體而產生的低速爬行,由于(yu)氣體混在液(ye)壓油中,在壓力的作用(yong)下,容器內體積變(bian)化,在高壓作用(yong)下甚(shen)至(zhi)發(fa)生氣體瞬間,從(cong)而引起液(ye)壓缸(gang)的速度不穩定。